在国内说到奔驰的MPV，可能你随口而出的名字是R级和唯雅诺，但不久前国产V-class的上市，意味着奔驰要狠狠堵上你“随口而出”的嘴……

V-class是什么鬼？好在两年前V-class发布之初，所长在德国就简单体验过，文后细说。

开始吧~

>>> R级将走入历史，被V-class取代

先不得不说，奔驰R级这款MPV并不是一款成功的全球车系，卖得很糟糕。其最初主要是为美国市场打造，但无奈美国佬不买账。反而却受很多国内土豪欢迎，甚至说是中国市场维持着R级的全球大部分销量。

美版奔驰R级

打开奔驰欧洲官网，车型名录上早就找不到R级了。因为奔驰看R级卖得这么惨，也不好回本儿呀，停止研发吧！随后，R级的工厂也被转移到了美国一家曾经生产悍马的工厂维持小量生产，原工厂则将为GLE Coupe和GLS让路。

（但至少在国内，所长刚从北京一家奔驰店了解到，想买R级需要提前下订单，一个月左右还是能拿到车的） 

而R级的替代者，就是本文要和大家掰扯的V-class！

>>> “V-class”并不是新名词儿！

要说V-class的命名，就不得不简单聊聊Vito（国内叫“威霆”）的发家史。

话说在上世纪90年代，所长很小的时候，奔驰推出了一款厢式货车，没错主要是拉货，取名Vito。

但是讲究的德国人觉得Vito开出去差点儿档次，就在第一代Vito基础上推出了更加豪华、还能舒服拉人的MPV车型，并命名为“V-Klass”（德语说法，其实也就是V-class），也叫Viano（国内“唯雅诺”）。

最初的V-class

但到第二代Vito时期，不知为啥，V-class的命名又被Viano（唯雅诺）取代了。

直到第三代，也就是眼前最新的这一代Viano的继任者。奔驰纠结了20年，才再次统一回到V-class的命名……

至于为何又重启“V-class”、放弃“Viano”的命名，所长觉得有两点考虑：

一是拔高这款大MPV的品牌形象，V-class听起来确实比唯雅诺有逼格不少，你觉得呢？二是适应奔驰统一的大家族化命名吧，让奔驰老爷爷高兴。

>>> 威霆、唯雅诺到底是什么鬼？

前面也说了，奔驰在第一代威霆基础上推出了豪华版的MPV，从那时起，也就有了威霆、唯雅诺两个车系。

简单来说，威霆多作为比较平民的商用车、工具车、货车来使用，也随了“威霆”这么硬汉的名字，去干粗活了。而唯雅诺则作为豪华版MPV一直存在着。

福建奔驰国产的第二代唯雅诺和威霆

但到第二代时，国内的情况并不是这样了……福建奔驰一下国产了“威霆”、“唯雅诺”这两款车，还硬把国外以厢式货车存在的威霆也包装成了MPV。致使这哥俩儿长得傻傻分不清，定位区分也不清，这也一直影响着唯雅诺奔向高端…

威霆“专业级MPV”……咋专业了？

唯雅诺“外交级MPV”……啥叫外交级？？

你想啊，33万就能买到的威霆和高达68万的唯雅诺简直就是一辆车好不啦。

来来来，下图是所长昨天刚拍到的，你猜这辆是威霆还是唯雅诺？

猜出来没？

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告诉大家个小窍门吧，看尾灯。威霆的尾灯更长~看其他细节的话，威霆也要更素一些。

到了现在第三代，福建奔驰拿V-class来整合替代唯雅诺和威霆两款车，二车合一，力争定位更高大上一些。而且至少这次福建奔驰没犯上次国产的“傻笑话”，没有国产“商用拉货版”的V-class……

福建奔驰V-class，全系售价48.9万-61.8万元

因为在国外，第三代威霆（可理解为v-class商用版）也是继续以厢式货车存在着的，从下面几张照片你也能深刻领会威霆一直以来的定位。不过福建奔驰也聪明了，国内哪个包工头会这么敞亮？？不国产也罢。

>>> 那V－class市场前景如何？

所长前年出差德国，当时乘坐的就是V-class。

虽说套上了奔驰最新的家族式前脸，实车看起来豪华感增添不少。但侧面唯雅诺的影子实在太重了，这就是一辆大块头儿的商务MPV，咱国内老百姓家庭买着够呛。

还有内饰绝逼是一大亮点，在MPV界几乎无人能比。满满的奔驰S级即视感，豪华感和质感没得说啊，甩唯雅诺n条街。

至于开起来如何……可惜我还没开过，在德国那次是上图这位大姐开的，所长誓死不做键盘车神去YY。

V-class在德国几乎都是柴油版，低扭充沛，感官上觉得带动这近两吨五的大块头，动力还是可以的。至于国产后都统一换成了2.0T汽油发动机，不知具体啥表现了……

至于空间，都这么大块头了还用担心？和奥德赛们相比最大的优点是即使坐满7个人，也毫不影响后备厢空间。

V-class的后两排有着非常灵活的设计，第二排座椅可以向后旋转、还有张大桌子，瞬间变成移动会议室。但是……很可惜，国产版把这些都阉割了。

和宝宝们开个家庭会议也是可以的

>>>网上一些媒体说，新上市的这辆V-class要扼杀埃尔法…我只想说呵呵，算了吧。

V-class这个级别的MPV多作为企业接待使用，其次是条件充裕的家庭。主要对手也就丰田埃尔法和大众迈特威。V-class的竞争力也主要在于大奔的品牌以及有性价比的价格。

 至于和“高大上的明星保姆”埃尔法去抢市场我还是觉得够呛，因为V-class虽然是奔驰…………

但也太便宜了吧！！还不加价？？？买不得买不得！！

哈哈哈哈哈，土豪的世界我不懂……