菲亚特126P是由波兰引进意大利菲亚特公司NUOVa500型微型轿车生产的车型，于上个世纪80年代风靡一时。其实，意大利本土版本的这款小车一般只被称为菲亚特126或菲亚特马鲁赫。波兰引入生产之后，为了便于区分，因此才在后缀加入了字母“P”。由于当时我国是从波兰引进的该车，因此我们熟知的就是菲亚特126P。

小巧灵活、重量轻，皮实耐用、价格低廉，这些都是当时菲亚特126P的特点。这款车型的出现为战后欧洲普及家用轿车，起到了不可估量的作用，以至于很多欧洲家庭的第一辆私家车，都是它。根据资料显示，菲亚特126P共生产380多万辆，被誉为是车坛神话。

上世纪80年代，我国也曾通过贸易方式，从波兰进口菲亚特126P车型。应该说，菲亚特126P是最早的一批“私家车”，让汽车走进了中国家庭。最早时候，菲亚特126P在国内的售价为九千多元，受到了许多“万元户”的青睐。菲亚特126P也算是改革开放后，国内的第一款平民化轿车，对家用车市场有着划时代的启蒙意义。后来，菲亚特126P在一些城市也被用于出租车使用，普及程度非常高。

进入90年代后，由于法规以及保养等诸多问题，菲亚特126P逐渐消失在历史长河中。菲亚特126P最终于1996年全面停产，进入21世纪之后，国内街头巷尾也就再难寻觅到它的身影了。不过，因为这款车型具有重要的历史意义，因此其具备着相当高的收藏意义，如今在许多汽车博物馆，依然还能见到它。

有意思，万元户圆了自己的轿车梦