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3系的刹车片为什么磨损这么快5000公里磨没了

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发表于 2021-06-07 18:14

    后刹车片已经磨损剩五分之一。4s店人员回答个人行为造成的,我是经常跑高速的,市区是不怎么跑的,再怎么跑也不可能磨损这么厉害呀,也不可能踩着刹车跑呀,而且很多车跑个5万公里都不带换的,现在刹车片报警已经没有了,去4S店说是正常磨损,说顾客开车的习惯,问题是这个车子我老婆日常上下班,我偶尔会开,不能开车开成飞机。4S店说我的车紧急刹车有点多,日常行驶当中试问哪几个没有几次紧急刹车。加上其中这车开高速开了4-5趟。另外还有一个特殊的原因,就是车子启动的时候,这个车子的刹车声音特别响。现在已经在该4S店换了刹车片,但原来刹车片我还在保留。左后轮整片刹车盘高温通红,而右后轮刹车盘温度正常,整个过程仪表盘都没有故障显示。

    厂家出了方案更换左右后轮的刹车盘、刹车片、刹车分泵、马达,说明宝马新3系刹车系统存在重大质量问题,存在极大的安全隐患。经销商也没有给出合理的解决方案,只是在推拖。距第二次故障10天了,4s店仍未给出具体的维修方案,只是以没有查出故障码,试车未发现刹车异常为借口来推托,否认刹车系统仍存在故障而拒绝保修。

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发表于 2021-06-08 14:28

这刹车片磨损的也太严重了吧,这要是真的出现问题谁管我们消费者啊,真希望现在厂家可以给我们处理一下,让我们可以放心用车啊

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发表于 2021-06-08 16:44

你可以试试让4s店给你测试,什么时候测试完成了什么时候确定维修方案,总不能有问题就跑4s店吧,那不是折腾死人了

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发表于 2021-06-08 16:45

现在好多车主遇到问题根本没人管,拉横幅或者车展闹事都是北被逼的,汽车消费遇到问题后根本找不到一个合理能解决问题的地方

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发表于 2021-06-08 16:58

车出现问题厂家第一反应肯定是回避责任,现在维权最难的是证据的搜集,因为这是厂家的命门,刹车片还是易损件,自己花钱换,一举两得

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发表于 2021-06-08 17:45

我要你早就退车了,4s店根本就解决不了这个问题,很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷,但可笑的是就这么稀里糊涂的出厂了,最后买单的还是我们消费者,给厂家当试验品。

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发表于 2021-06-09 18:54

3系出现这种刹车异常磨损挺多的,有的车主表示20000公里换一次刹车片,甚至有的4s店工作人员说这是正常的。