在RM苏富比蒙特雷拍卖周上，底盘编号003的1963款科尔维特GrandSport正式落槌，含佣金最终成交价1870.5万美元，折合人民币约1.34亿元，一举刷新科尔维特公开拍卖的历史最高纪录。

这场拍卖的竞价热度远超预期，起拍价500万美元，经过多轮激烈加价，落槌价定格1700万美元，最终大幅冲破拍卖行1100‑1300万美元的预估价，价格是此前科尔维特拍卖最高纪录的两倍有余，成为美式经典车市场新的价值标尺。

这台神车的珍贵，源于它独一无二的历史背景。它是科尔维特之父佐拉・阿库斯‑邓托夫主导的秘密赛车项目产物。上世纪60年代，为对抗谢尔比眼镜蛇，雪佛兰计划打造轻量化赛车冲击勒芒赛事，按照赛事规则原本需要量产125台，可通用汽车的企业禁赛政策直接叫停项目，最终仅完工5台原型车。工程师没有执行销毁命令，将五台赛车流转至私人车手手中，得以留存至今。

底盘003更是三台硬顶版本中的第一台，履历含金量十足，曾征战赛百灵12小时、拿骚速度周等经典赛事，多位传奇车手驾驶过它，拥有完整可追溯的参赛档案，此前长期没有流入市场，被业内视作一代人难得一见的上拍藏品RMSotheby...。

在本届蒙特雷拍卖周，它跻身本周重磅成交榜单，但全美赛车拍卖最高纪录，被拍出4290.5万美元的1964谢尔比眼镜蛇DaytonaCoupe收入囊中。

这场天价成交也印证了经典车收藏的底层逻辑：完整原始参赛履历，才是顶级藏品溢价的核心密码。即便没能拿下全美第一，这台仅存五台的科尔维特，依旧在美式赛车收藏史上，写下浓墨重彩的一笔。