不久前，丰田纯电跑车FT-Se实车现身富士赛道开展动态测试，结合测试车手放出的线索，这款GR双座性能车距离落地越来越近，量产基本已成定局。

早在2023年日本移动出行展，丰田就发布了FT-Se概念车，定位碳中和时代的纯电双座跑车，由GR Gazoo Racing团队主导研发。该车采用低趴宽体造型，大量运用赛车化空气动力学设计，目标打造纯粹的驾驶机器，亮相之后无数车迷期待其实现量产。

丰田测试车手佐佐木提前释放积极信号，种种迹象打消外界对于项目搁置的疑虑。按照规划，新车大概率归属GR序列，采用前后双电机纯电驱动，共享雷克萨斯新一代电池技术，主打轻量化操控，直接对标保时捷718纯电版本。

长久以来，丰田性能跑车阵营依靠GR Supra支撑，缺少一台面向电动时代的中置布局双座车型。FT-Se落地之后，有望填补产品线空白，不少爱好者也将其视作经典MR2的精神继任者。

不过现阶段丰田尚未公布新车正式定名、详细参数与上市时间。随着赛道测试持续推进，更多官方信息将会逐步放出。对于坚持打造驾驶乐趣的丰田GR而言，FT-Se不只是一台电动跑车，更是品牌向电气化转型阶段，守住性能根基的关键作品。

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