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方程豹钛7方向盘一周两次卡死 谁还敢开?

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发表于 2026-07-22 11:15

提车不到一年,才做完首次保养十几天后就出现方向盘卡死,而且还是在行驶过程中突然发生的,第一时间我们就选择送修,售后经过3天的修理给出的结果是一般故障,升级软件就排除了,结果车子给我们不到半小时又复发,还是在我们行驶路上方向盘卡死,这次是在拐弯处卡死,差点被后面的车撞上,这样的故障他们说不算安全故障,难道要我们开车到高速上方向盘卡死,造成伤亡才算严重的安全故障?前两次我们命大所以只能算一般故障?我就想知道同一系列的车都有这个问题,还是就我们车,为什么这么严重的故障他们都不承认,是需要我们消费者自己买单吗。

[本帖最后由 车库实验室 于 2026-07-22 14:04 编辑]

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发表于 2026-07-23 07:36

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性,以及服务细节,很多时候不是你正面表扬有多重要,背后的骂声越少越好。

车库实验室用户4101141

我们要的就是车能保证安全,售后能解决问题,而不是让我们自己买单

2小时前

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发表于 2026-07-23 08:20

钛 7 转弯方向盘抱死险些肇事,售后只认普通故障,无视转向失灵致命风险!

车库实验室用户4101141

真的很气

2小时前

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发表于 2026-07-23 09:20

方程豹钛7方向盘一周内两次卡死严重影响行车安全,方向盘卡死将导致驾驶员失去对车辆的控制是极其危险的安全隐患,希望方程豹/比亚迪正视方向盘卡死问题,为车主免费全面检测并更换转向系统。

车库实验室用户4101141

都开出阴影来了

2小时前

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发表于 2026-07-23 10:23

这质量确实很让人担忧啊,这问题投诉吧,看看怎么处理

车库实验室用户4101141

已经投诉了

2小时前