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家人们,这台改装的保时捷太帅了吧!

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发表于 2026-06-18 08:45

家人们,如果你觉得现在的新款911越来越快、越来越贵,却少了点灵魂,那英国Theon Design打造的这台作品,或许会让你重新爱上老保时捷。

这些年,保时捷一直在不断刷新911的性能天花板,从GT3到GT3 RS,再到各种限量版车型,速度越来越快,配置越来越豪华。但总有人认为,最纯粹、最有味道的911,依然停留在风冷时代。

而Theon Design,就是专门把这种情怀变成现实的存在。

他们的每一台作品都以保时捷964为基础,通过现代技术重新打造,让经典与性能实现融合。这次亮相的新车同样如此,看上去依旧保留着964那种简洁优雅的轮廓,但骨子里早已脱胎换骨。

动力方面,这台车搭载经过深度升级的水平对置六缸发动机,最大功率达到421马力,峰值扭矩439N·m。单看数据,确实不如现款911 GT3那么夸张,但数字从来不是衡量驾驶乐趣的唯一标准。

真正可怕的是它的体重。

得益于大量碳纤维部件的运用,整车重量仅为1146kg。相比如今越来越“壮硕”的高性能跑车,这样的数字堪称轻盈。也正因为如此,它的推重比甚至超过了现款911 GT3,带来的加速感受和驾驶反馈同样令人期待。

当然,Theon也很清楚,仅靠动力还不足以让一台老911追上现代跑车的步伐。

为此,他们专门为车辆配备了TracTive半主动悬架系统,并根据车主需求进行个性化调校。无论是偏向日常巡航,还是追求赛道驾驶,都能找到适合自己的设定。

更有意思的是排气系统。

当切换至名为“Raucous”的模式后,排气声浪会变得格外张扬,收油时频繁出现回火与爆裂声,把风冷911那种原始机械魅力彻底释放出来。对于热爱驾驶的人来说,这种体验显然比单纯追求圈速更有吸引力。

不过,情怀从来都不便宜。

Theon Design的改装作品起售价约合400万元人民币,而且这个价格还不包含作为基础车的保时捷964。换句话说,想拥有这样一台车,不仅需要足够雄厚的财力,还要舍得为情怀买单。

[本帖最后由 车库实验室 于 2026-06-18 09:26 编辑]

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发表于 2026-06-18 10:58

看着也没怎么改,不过确实是帅啊

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发表于 2026-06-18 11:01

theon design是英国顶级保时捷911复古改装品牌,以极致工艺和个性化定制闻名

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发表于 2026-06-18 12:37

这个设计可以啊

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发表于 2026-06-18 12:39

太帅了啊

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发表于 2026-06-26 08:47

好帅啊

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发表于 2026-07-09 06:37

夯爆了