深蓝SL03系统升级后续航与充电功率下降论坛

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深蓝SL03系统升级后续航与充电功率下降

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发表于 2026-05-13 07:57

半年前行驶里程约7w公里，那时候还能充电充18%到98%充入25度电，大约是过年前后升级了3.2的系统之后，能充的电量越来越少，现在从15%左右充到98%也只能充个20度电的样子。特别离谱，衰减速度过快。

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发表于 2026-05-13 08:00

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-05-13 08:01

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-05-13 08:02

这是这款车的通病吧，车我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但质是厂家一直都还没解决。

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发表于 2026-05-13 08:14

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视。

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发表于 2026-05-13 08:15

这款车的问题确实不少，厂家应该及时重视起来，抓紧时间帮客户解决问题，客户是上帝，不要让上帝们寒心啊。

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发表于 2026-05-13 08:17

2026年两部门已明令禁止锁电降配，深蓝还在顶风作案？车主的钱买的是车，不是给厂家当免费质保试验品。

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发表于 2026-05-13 08:30

国产车目前来看质量问题真不少，如果想让大家都能继续支持国产品牌就要拿出一个车厂负责的态度

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发表于 2026-05-13 09:05

系统升级后电池容量明显缩水！从25度电降到20度，减少了20%，这衰减速度太不正常了。ota升级本应优化体验，结果偷偷限制充电量和续航，消费者完全不知情。电池衰减直接影响车辆价值和使用体验，深蓝必须给出合理解释，是软件限制还是电池本身有问题？要求恢复原厂充电性能！

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车库实验室用户4031162

一模一样！！深蓝真的🐶。。我也只能充20度了，续航严重打折。掉电掉得特别快。

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2026-05-24 02:35

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发表于 2026-05-13 10:09

被锁电了呗

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