经过前3轮投诉后，本人再次领教了长安福特及其当地相关维修门店的不当处理方式。本人第三次投诉时上传了4条轮毂所有腐蚀点的详细高清照片，长安福特收到后，继续坚称腐蚀是由于“剐蹭”所致，对照片中没有剐蹭痕迹的地方，要求本人前往当地相关维修门店进行“触摸”检测，声称照片可能看不出剐蹭痕迹，需要当地维修门店技工进行手指触摸检查。按照长安福特的要求，本人于2026年3月18日下午到店进行检测，除照片上已标注有剐蹭痕迹的腐蚀点外，其余照片中保护漆膜完整的地方，经过技工和本人共同触摸检查，并未发现任何剐蹭痕迹。在发现部分保护漆膜完整的地方仍存在严重腐蚀后，维修门店技工又突然声称：“树状腐蚀点不应凸起，厂家要求腐蚀点处平整才是保护漆膜正常”，这一说法完全是强盗逻辑，违反事实与科学实际。相反，“树根状凸起”正是剥落腐蚀的标志性特征：腐蚀沿铝合金晶界向内部扩展，腐蚀产物（如氢氧化铝）体积膨胀，在完整保护膜下积聚，将表层金属顶起形成层状/树根状凸起。本人质疑：“轮毂内侧根本剐蹭不到、保护漆膜完整的地方也出现严重腐蚀，如何解释？”维修门店技工称：“也有可能是小石子蹦到了”。请问：77处腐蚀点中，72处没有剐蹭痕迹，难道都是小石子蹦的？可见，长安福特及其相关维修门店技工强词夺理、罔顾事实、藐视消费者权益的程度令人发指！投诉诉求：1. 长安福特立即撤销“剐蹭导致腐蚀”“腐蚀处应该是平整不应凸起”的错误结论，组织专业检测，出具客观的腐蚀原因分析报告；2. 免费为本人车辆更换四条符合国家质量标准的原厂电镀轮毂。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试