21款宋，刚出保就倒挡无法使用，上网看看，很多类似故障，都是刚出保就液电模块坏了，致电4008383666，让去4儿子那里自费修理，去了后，4儿子说让换零件，4千多快5千，如果换了还不行就只有换波箱，要7千多，当时买车也是热血上身，装一下爱国点，支持国货，但一听说要换波箱，瞬间感觉有坑，后来去了专修波箱处，投价2500，还包换油，心里难受的象吞了苍蝇，比亚迪太🐂了，一条龙的坑人服务，一个小小的模块能值那么多钱吗，何况市场保有量巨大，现在想想合资车，真的是网上那句话，挤走了合资后，国产不会比合资好一点，坑得不要不要，难受

以后都别买比亚迪了，买后悔了

我1年内2次在辽宁顺智4s店更换了电池包，更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah，而实际换完电池后店内实测不到100ah，约原车电池容量的70%左右，后经再三追问，比亚迪顺智4s店王经理承认了，给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池，容量是不够我的原车容量标准的，实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂，现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本，故意生产、偷换标准、检测报告造假，合格证造假，虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者，严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定，生产销不合格产品。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查，对这种系统性的违法行为做出严肃处理，处罚结果要对社会公布，同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产，配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品，对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患，容易发生车辆短路起火，行驶中突然断电等重大安全事故，我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池，并对比亚迪厂家做巨额罚款，并追究相关领导的法律责任。

啥车也一样，我的25款皓影刚跑2000㎞，转弯打方向咯噔响，来4s店和我说是通病

发誓下台车再也不会看比亚迪，我想问一下，厂家这样的行为，难道消费者一点办法都没有吗？只有挺着脖子让他们宰吗

这事儿让经销商的名声有点受损啦。希望他们赶紧重视起来，好好解决，给消费者一个能接受的答复和办法，别再让人闹心了。

买这车我也后悔了，新车大灯换了三次都散光，方向机管柱换了两次都不回正，始终把换的拆掉用回原车的，折腾一年都解决不了的问题，现在再继续售后竟然回复我的车经售后检测不存在问题，我直接就问既然当初检测没问题为什么给我索赔大灯和管柱？既然当初给我申请更换就是售后认为存在问题，如果他们判定我的车没问题就是当初欺骗厂家，如果是解决不了问题就不承认问题那么就是欺骗客户，质问几次400客服他们不回答我，我认为他们现在解决不了问题就来解决车主，不承认问题存在了

我的也是倒档坏了，售后说没听说过这问题，结果车库实验室上一大推都是这个毛病。第一次购买这个牌子处理不好有点后悔

我的前天也刚坏，也是说电液模块坏了目前报价3100，也都过保了，抖音上车库实验室上都是这个毛病，过保就坏，我的是完全不能用，走不了