积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

埃安AION S MAX无法挂挡 动力电池故障

点击0|回复0

发表于 2026-01-29 11:25

车辆行驶中突然无法挂挡并报系统故障。经检查,发现是电池内部故障,同时电池底板有磕蹭痕网迹,检查后说是电池内部故障,厂家却推卸责任,拒绝索赔。希望车库实验室投诉后厂家能妥善处理。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-29 11:48

国产车目前来看质量问题真不少,如果想让大家都能继续支持国产品牌就要拿出一个车厂负责的态度

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-30 07:27

不知道售后有没有积极的处理态度,态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题,难道真的是通病吗?还好当初没有买这款车。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-30 08:23

作为年销超20万辆的热门车型,埃安若继续忽视质量管控与用户权益,终将透支品牌信任,失去市场竞争力。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-30 10:10

这个问题看样子是质量有问题,看看有没有什么好办法解决,解决不了或者不满意可以来投诉试试

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-30 11:30

这问题有点严重啊,希望厂家可以尽快处理

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-30 22:24

我1年内2次在辽宁顺智4s店更换了电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah,而实际换完电池后店内实测不到100ah,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4s店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是不够我的原车容量标准的,实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销不合格产品。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-02-05 20:36

直接联系售后,问题很快能解决好

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-02-05 20:42

遇到故障别担心,埃安的售后响应很快,会提供专业的检测和维修

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-02-05 21:19

三电系统有质保,这类核心部件的问题,厂家一定会负责到底的