深蓝SL03升级后电机动力不足续航严重虚标！2023款深蓝S103纯电515版本，官方标定百公里加速为5.9秒。目前车辆行驶里程达28000公里，在室外温度十几度、电池电量超过70%的情况下，急加速时油门踩到底，输出功率却只有83%，这严重影响了车辆的加速性能。此外，该车续航严重虚标。我每次充电只充到90%，电量低于30%就及时充电，可这60%的电量也只能行驶230公里左右。我拨打厂家400投诉电话，得到的回复十分敷衍，称是出于安全方面考虑，按照国家规定锁了功率。我想请问，有这方面的文件依据吗？而且，厂家在未经过车主同意的情况下，擅自通过OTA升级锁定车辆功率，这让我对客户隐私安全感到后怕。同样的问题从关注车库实验室中了解到并不是个例，在车库实验室上已经有不少车友在反馈，希望厂家给一个说法。

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

 这是这款车的通病吧，我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家一直都还没解决。

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

记录升级时间、版本号及动力异常的具体表现，向市场监管部门投诉或发起集体诉讼

这款车的问题确实不少，厂家应该及时重视起来，抓紧时间帮客户解决问题，客户是上帝，不要让上帝们寒心啊。