阿斯顿马丁从来不缺限量版，但能让两届F1世界冠军费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）亲自下场参与研发的，目前只有这台Aston Martin Valiant。

这车起源于阿隆索的一个“私人需求”。他觉得2023年推出的110周年纪念版Valour虽然帅，但还不够极致，于是要求品牌专门为他打造一台更轻、更强、更适合下赛道的版本。结果马丁一合计，干脆搞了个全球限量38台的极致定制系列，Valiant就此诞生。

1. 满眼“红碳”的性能怪兽最近在英国二手车网站PistonHeads上现身的这一台，绝对能让任何有红黑情结的人疯狂。车主选配了极其罕见的“深红金属漆（Crimson Red Meta.llic）”，最夸张的是，全车的碳纤维空力套件竟然也全都是红色碳纤维。

为了极致减重，Valiant换上了更激进的宽体套件、更强悍的制动系统，以及来自赛车规格的悬挂。相比Valour，它不仅是多了几个风刀，整车的底盘调校完全是按照阿隆索的驾驶意图来设定的。

2. 裸露挡杆机构，这才是直男浪漫进到车内，这台车的配置只能用“红到发紫”来形容。内饰采用了Chancellor Red顶级皮革和黑色翻毛皮（Alcantara）的混搭。最亮眼的设计当属中央扶手区域：那根钛合金手动挡杆采用了裸露的连杆机构（Exposed Gear Linkages），每次换挡你都能清晰看到机械结构的跳动。

配合碳纤维赛车桶椅和随处可见的缎面红碳纤维纹理，这台座舱的战斗氛围完全不亚于一台GT3赛车。

3. 稀缺性与收藏价值Valour限量110台，而这台更硬核、更有阿隆索背书的Valiant只有38台。这种车基本一出场就是理财产品。虽然PistonHeads上没公开具体标价，但参考新车起步价和这种级别的定制方案，成交价估计是个天文数字。

老哥们，这种满身红碳、还带手动挡外露连杆的马丁，是不是比那些满大街的法拉利、兰博基尼更有逼格？

阿隆索估计就是挂个名儿吧，平时哪有空

好帅啊