变速箱进入紧急运行模式，无法挂入倒车档。我的车十一在高速上出现了惊魂一幕，什么时候召回啊，怎么修理，车辆故障隐患需要我们买单吗。大众车真开不起，还不知道有啥别的毛病没

怎么办

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

后期怎么样了

现在厂家一点都不负责了

确实开不起了，维修变速箱两万起，现在新车多少钱。

国庆在高速上.幸亏没出事故.

我的也是一样，让找4儿子，毛用没有。通病也不管，垃圾大众。我的还是途观l

本人于2025年7月20日驾驶的2017款迈腾330尊贵版轿车，在高速上出现过一次变速箱故障提示（变速箱处于紧急运行模式），转速异常没有奇数档位。车辆顿挫严重影响行驶安全，随后紧急车道停车，还好没有发生事故。7月25日，经大众4s店检测，确诊为离合器传感器电器故障，代码p173500，需更换tcu。 经查证，大众官方针对该车型变速箱机电单元有明确的技术通告，规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到，众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务，该故障与上汽大众dsg变速箱机电单元tcu设计缺陷相关，属于产品通病和技术缺陷。然而，4s店以车辆过保为由拒绝免费更换维修。厂家客服又以车辆过保拒绝免费更换为由，拒绝提供售后服务。根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。 为了维护本身权益，我的具体诉求为:免费更换改进版机电单元总成，且必须使用原厂改进版机电单元(非拆车件)，以避免重复故障，并延长变速箱总成质保至5年或20万公里。