大学毕业3年了，16年年初，终于迎来了人生第一辆车，想想还有点小激动，嘿嘿。。。在众多车系中千挑万选，最终决定了——奥迪A31.4T三厢舒适型，购置税减半。一个悲剧的开始。。。（千挑万选选个悲剧，握草草草草。。。。）

订车时在年初3月底几天，提车4月初。。。当天提车，特地找了2个朋友老司机一起去验车。当时朋友帮我检查了外观，没问题，于是我朋友说能不能开车看一下，4S销售直接说：必须先交钱。。。好吧！无奈！

在采购前，特地在网上查了一下如何验车，其中有一条是看生产日期以防车超过半年以上库存车。于是打开门看汽车生产日期15年12月，我干....买车前特地问的销售汽车是什么时候的，销售说是最新的路上车，怎么现在一看都4个多月了。直接问销售怎么回事，销售说：都是新的车，保证没问题，如果我们卖你有问题的车，告我们我们不赔死，你就发了。。。

想想也是，毕竟是奥迪品牌，4S店，难不成还有假？而且也没超过半年。。。我朋友说不超过半年应该还好。。。

于是刷卡交钱。。。提车。。。

于是悲剧发生了，车子一开立马仪表液晶屏显示——自动启停系统故障功能不可用。启停功能一直不能启动，第一次开奥迪，又是新车，以为是功能设置没设置好。心想晚上回去把车子设置一下。

晚上回家，立马在A3群里问别人，突然发现就我有这个。。。握草。。。中奖了。。。。

立马电话销售。。。4S一贯套路来了。。。来店里给你看一下。。。

于是第二天，来到4S，首先当然是骂销售一顿。销售跟龟孙子一样立马让售后技术来检查，当天技术经理不在，几个技术小弟看了半天，重启了一下汽车系统，功能故障提示没了。。。然后技术说可能车子放了一段时间的缘故，重启一下就好了。想想没什么硬件问题。。。算了。。。

回到家，发现我还是too young too simple！ 系统功能故障又出现了。。。握草。。。***逗我的吧！电话给销售开骂。。。销售还是龟孙子的一贯套路，明天再来。。。

又一天来到4S店，今天技术经理在，经理查了一下，发现是电池管理模块坏了。。。***新车就有零件坏的。。。大发雷霆。。。要求赔偿，售后不肯，直接找售后主管，最后主管给出600工时卷做赔偿，后来也就算了。。。

电池管理模块换了后，启停功能能用了，新的悲剧开始了。。。晚上和朋友开着新车一起吃饭，朋友（老司机）在副驾，说我习惯不好，开车总喜欢往右靠，当时也以为自己开车习惯问题（其实是方向盘是斜的）

还有就是启停功能一开，启动车，松了刹车感觉还是有东西卡这车，然后“噔”的一声，车子就走了，那段时间工作忙，也没心思，车子能正常开，就先放一下吧！

开了2周，车子轮胎发出了“滋滋”的响声。

不多说，第二天又是4S店，技术经理今天又不在，于是找售后，三个问题：轮胎滋滋响、启停卡顿、还有就是A3通病天窗异响。。。

天窗给加了轮滑油，至于其他2个问题，技术小弟无计可施，只能帮我磨一下刹车片，先开开看。。。无奈。。。

差不多1个月过去了，有1000多公里了，有一天刚好从客户那边回来走高速，一路上高速上没有什么车，一路通行，突然发现了之前朋友说的问题，车在向右靠，于是我把方向修正过来，一会又自动靠右，这是我吧方向盘打过来一点，发现车竟然直行了，我干。。。轮胎斜了？。。。难怪我开车怎么向右偏。。。握草。。。4儿子店，你爹我又来了。。。

今天技术经理在！老套路，找售后，技术经理检查了一下，发现是方向盘斜了，调整了一下。滋滋响问题依然在，启停顿挫问题，技术经理也无法回答。。。先开开看。。。万年不变的套路。。。几个星期过去了，1700公里了，那天到龙泉出差，快下高速的时候突然胎压警报，下车检查，发现没漏气，到了市区也没找到补胎店，不过车胎一直正常，没软下去。

晚上11点开车回来。。。高速上突然提示机油不足（黄灯）。。。逗我。。。1700公里机油不足。。。。玩我的吧！夜里11点，高速漆黑一片。。没办法只能硬着头皮开回来。。。

晚上安全到家，第二天，车胎依旧是没软下去，警报依旧在，机油也是黄灯。。。四儿子店，你爹又来看你了。。。。

技术经理今天又不在。。。售后说机油可能是出厂加少了，再给我加 半升 机油开开看。。。

轮胎检测说没有任何问题，帮我打了点气。。。。滋滋响和启停顿挫依旧无法回答。。。

第二天，刚一开，提示胎压报警，下车查看，依然没软下来。于是立马去轮胎店检查，一到轮胎店，轮胎已经废了，花了1000大洋没了个新轮胎。。。握草握草握草。。。。

4儿子店客服回访评价，必须差评。。。售后小哥立马电话，问我怎么了，我说轮胎废了，小哥说给我1000工时抵扣，求改好评。。。去了那么多次，售后小哥和我也挺熟。。。有主动说1000抵扣工时了，算了。。。

几个月过去，一直带着滋滋响，和启停顿挫继续开了2800公里。。。OH YEAL，机油又警报了。。。4儿子你爹又要来了。。。

技术经理在，售后的意思是做首保，换机油观察，想想也差不多5000公里了，机油算上库存时间也快1年了，于是答应首保直接换机油。这次经理终于知道滋滋响的原因了，说是奥迪公司采购的刹车有问题，现在还在想办法改进。。。直接换要10000多大洋，但是奥迪不给于保，只能等奥迪公司改进方案。。。无奈。。。

然后是启停顿挫是手刹问题，说停车不拉手刹就没事。。。好吧！你是技术经理，我就暂时信你吧。。。

晚上回家停车不拉手刹，第二天依旧启停顿挫。。。到了周末，当时周日没出门，所以车停在小区里没开，周一上午，一启动，发现发动顿了一下，平时是直接发动的，那天是拧着过了一会在启动的，然后开车，发现启停一直没能用，按了一下方向盘上的键盘，突然发现仪表盘显示“自动启停系统故障功能不可用”。。。。难道电池管理模块又坏了？。。。

电话售后小哥，小哥说模块可能没货，元旦前未必有得换（周末就是元旦）无奈。。。元旦后吧！

元旦回家开了10公里高速。。。重新启动发现 故障消失了，启停也能用了。。。此时我突然怀疑是电瓶不稳定，才造成的启停顿挫。。。于是元旦后也就是今天，爹又去看4儿子了。。。

下午开始一直跟着技术检测，这次一直跟着，终于有了结果。。。终于有了。。。变速箱问题。。。。这可是刚买车就存在的问题啊。。。过了半年多，检测无数次，竟然是变速箱问题。。。检测完后，点火器也坏了。。。。逗我的吧。。。。也不知道是凑巧坏的还是技术员弄坏的，技术经理立马让小弟定个新的准备换上。

然后变速箱问题可以确定了，但是建议我不要换。。。毕竟才开5000多公里的车，而且车子还能开，说还要拆车对车子不好。。。。也不知道真假。。。

一辆新车竟然存在：电池管理模块坏。。。方向盘斜的。。。还有变速箱问题。。。。竟然是变速箱问题。。。。

一辆新车竟然同时有这么多问题。。。。。

奥迪品牌，这就是传说中的奥迪。。。。。

今天4儿子店回来，听到变速箱问题是在不能忍了，2个小时手敲文字。。。。好累。。。

靠  果断放弃