我是2015款上汽MG锐腾 1.5TGI TST精英版的车主，8月6日上午（上周六）上午出现发动机故障、牵引力控制故障、上坡辅助故障、车身稳定系统故障灯全部亮起，同时车辆起步加速卡顿明显，空调失灵（只能出风，没法升温或者降温），在高速下慢慢放掉加速踏板，会有明显的卡顿，然后速度降下来，降速非常不缓和。去苏州建孚MG4S店查看原因，售后说是我没有更新系统的缘故，暂且我就这么认同吧，更新了之后，故障灯是不亮了，空调也能用了，但是起步加速卡顿依然明显，高速下放掉加油踏板依然有明显卡顿，才好了没几天，8月11日中午（周四中午）行驶途中又冒出上述故障灯全亮，空调失灵，至于卡顿，一直都有，搞得没玩没了了，本来就是因为我所在地没有MG4S店才去苏州买的锐腾，现在动不动就来点故障，老是要维修，真麻烦，而且4S对于故障的说法太扯了，希望能对于我车子故障有一个明确的说法和准确的处理结果，三番五次出问题很烦。

　高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

上汽集团一般会说你不会驾驶双离合的车，上汽卖车前应该组织车主们先进双离合培训班才对。