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大众捷达VS5机舱内漏水是什么原因

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发表于 2021-06-22 08:30

    大众捷达VS5可以说是大众极具有性价比的车，而且之前自己的车就是捷达前卫，所以就购买了。没有想到还没有一年这车发动机舱就生锈的特别严重，联系售后告知属于正常，可是我之前的老捷达，到现在也是没有生锈啊！在车库实验室和车友群里问了才知道是因为这款车的集雨板使用的是分体式的，雨水会从接合处漏进发动机舱内。最主要的就是我在车库实验室看到有不少车友反应生锈的问题，尤其是涡轮增压器生锈，对此正常情况，肯定是不接受的，我在车库实验室看到的信息是也有很多投诉。难道制作工艺经过这么多年的沉淀，还倒退了不成？

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发表于 2021-06-22 09:25

这车才上市一年多就生锈了？那感觉不漏水也扛不住几年呀

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发表于 2021-06-22 09:33

胶条的问题呗，换胶条吧

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发表于 2021-06-22 09:46

厂家应该尽快地解决好车辆的问题，不要让广大的车主的车带病上路才好，厂家快解决吧。从车库实验室投诉来看这款车辆的质量问题还是不少的。

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发表于 2021-06-22 09:53

这个不投诉就不会引起重视，还是要投诉的，用法律武器保护自己权益，不能说问题不严重就不解决

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发表于 2021-06-22 13:50

这个问题有很多种原因，建议你还是去厂家或者去网上问问，不行的话就继续来车库实验室投诉，直接找厂家反映一下吧

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发表于 2021-06-22 15:09

机舱内漏水还真是挺麻烦的，如果遇到下雨天总不能一直不用车吧，用车就会进水，一进水机舱就会被泡了，想想都闹心

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发表于 2021-06-22 19:00

车的质量太差了，1年的车就生锈那以后开个10年8年的还怎么要，到时候只能当废铁卖了啊

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发表于 2021-06-23 10:21

因为压根就不是个问题，机舱本来就是湿区，不需要考虑密封性，涡轮增压器高温就会有锈，没啥影响
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发表于 2021-06-23 14:03

度娘查了一下得知这是发动机舱漏水导致的，而且网上很多车主都在反映这个问题，看来这应该算是这款车的通病了。

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