1月3日，车子充电到92%显示充满，特斯拉给出的回复是气温较低，属于正常现象。1月4日，车子充电到91%显示充满。1月10日，车子充电到70%就显示充满，特斯拉方要求车子送至服务中心维修调校，此时车子行驶公里数为860km。行驶期间，特斯拉服务人员一直强调车子充到95%为正常数值，并要求在充不到100%的情况下维修完毕。2月2日，车子充电到显示89%充满电，当天温度10度。这么显而易见的产品缺陷，特斯拉给出的解释是电量已充满，只是显示没满，无法自圆其说。我在车库实验室已对此问题进行了投诉，这款车官方续航里程468km，实际续航里程估计200左右，不到一半，有严重欺诈消费者之嫌。