最近丰田机油增多问题愈演愈烈，涉及亚洲龙、荣放、凯美瑞、雷凌、卡罗拉多款主力车型，最关键的是雷克萨斯ES也深陷其中，但厂家的推诿不解决实在让消费者心寒。据车主们真实反映，2020年3月15日进店检查，机油增多12毫米，重新更换机油，换过后油位低于第二个点10毫米，离店。上次更换机油截止目前4月26日，机油已达最高刻度，反映至4S，对方称正常。

雷克萨斯是我心中的质量丰碑也就没往多处想，今年春节前4s店通知我该保养了，受疫情影响一直到3月7号才去保养，去之前我特意看了油尺，发现液面高出上限不少，机油盖有乳化物，这才联想到去年发现的机油增多问题应该也不是4s店加多了，是发动机本身的问题。

这都是典型故障问题，希望厂家拿出一个合理的解决方案，不要想着愚弄消费者。否则失去市场只是时间的问题了。

没出这个事情之前还是很喜欢这个品牌的

滚出中国市场吧