长安奔奔E-Star车辆频繁报动力受限论坛

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长安奔奔E-Star车辆频繁报动力受限

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发表于 2026-09-15 07:46

车辆行驶中经常报动力受限，动能无法回收甚至失去动力，熄火后恢复正常，间隔一段时间后又报动力故障。经过4S店售后检测是压缩机绝缘故障。需要自费修理，怀疑该款车型压缩机质量问题。

[本帖最后由车库实验室于 2026-09-15 07:55 编辑]

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发表于 2026-09-15 07:52

这可能是这款车的通病。我在车库实验室上也看到有关这款车相同问题的投诉，但厂家至今仍未解决。

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发表于 2026-09-15 08:08

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-09-15 08:09

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-09-15 08:12

这款车的问题确实不少，厂家应该及时重视起来，抓紧时间帮客户解决问题，客户是上帝，不要让上帝们寒心啊。

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发表于 2026-09-15 08:12

这款车的质量问题还是不少的，为什么这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

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发表于 2026-09-15 08:16

诸多同款车主反馈车辆出现一致问题，大量案例可以证明这不是运气问题，是这款车型普遍存在的共性问题。

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发表于 2026-09-15 08:20

多为高压空调压缩机绝缘击穿漏电，触发高压保护，开空调时更容易发作，行驶中会突然限功率甚至失速。

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发表于 2026-09-15 09:40

长安奔奔e-star频繁报动力受限，动力受限通常与电池管理系统、电机或高压部件异常有关，直接影响行车安全。建议尽快到4s店读取故障码做全面检测，质保期内可要求免费维修，必要时通过车库实验室平台反馈该问题。

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发表于 2026-09-15 09:58

这样的事情建议大家继续反馈，投诉也不少

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