比亚迪元PLUS动力电池故障直接趴窝论坛

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比亚迪元PLUS动力电池故障直接趴窝

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发表于 2026-08-27 07:13

车辆被要求更换电池整包，费用高达23790元。本人电池电芯享终身质保，4S店未出具任何检测结果，直接要求换整包，明显不合理。多次致电4S店及厂家，均无人回复具体解决方案，推诿拖延，至今无任何说法，车主合法权益无从保障，望尽快给出合理处理方案。

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发表于 2026-08-27 07:18

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2026-08-27 07:35

这问题可能让车主对车辆的整体质量和可靠性产生怀疑，影响品牌在消费者心中的形象。毕竟，谁也不想开着一辆随时可能“掉链子”的车出行。

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发表于 2026-08-27 07:56

这可能是这款车的通病。我在车库实验室上也看到有关这款车相同问题的投诉，但厂家至今仍未解决。

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发表于 2026-08-27 07:57

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-08-27 07:58

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-08-27 08:13

诸多同款车主反馈车辆出现一致问题，大量案例可以证明这不是运气问题，是这款车型普遍存在的共性问题。

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发表于 2026-08-27 08:17

故障车辆多可走三电质保检修或更换电池包，但该问题集中投诉后尚未有官方召回，暴露平价纯电车型三电系统可靠性与预警机制仍有待完善。

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发表于 2026-08-27 09:52

希望相关部门能介入，帮助车主公正解决问题。消费者权益保护不能只靠个人力量，监管部门的介入很重要。

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发表于 2026-08-27 10:35

这问题应该不是很好解决，多反馈吧

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