据荷兰《电讯报》最先披露，红牛车手哈贾尔在夏休的体能训练中手腕受伤，红牛官方后续确认他将缺席本周末荷兰大奖赛。这一伤病直接触发红牛体系连锁车手调动：劳森上调至大红牛顶替哈贾尔，角田裕毅则大概率会接过劳森席位，代表Racing Bulls（小红牛）出战赞德沃特赛道。

颇具戏剧性的是，劳森的F1正赛首秀恰恰就是三年前荷兰站顶替受伤的里卡多，此番属于二度救火登上红牛一队座舱。角田裕毅这边，其本赛季一直担任红牛测试兼储备车手，长时间远离正式比赛席位，属于是临时重返F1赛场代打。

有趣的是，就在荷兰站车手变动消息传开的同时，海外赛车媒体曝出，角田裕毅正在和Meyer Shank Racing展开谈判，目标锁定车队2027赛季IndyCar的66号本田赛车席位。目前双方仍处在洽谈阶段，尚未达成任何签约协议。

如今F1各队正式席位竞争空前激烈，即便是有本田不遗余力的支持，留给角田继续留在F1的机会也已经十分有限。如果与IndyCar车队的谈判顺利落地，他将效仿佐藤琢磨的路线，由F1转战北美赛事开启自己职业生涯的新篇章。

红牛方面表示，希望哈贾尔借助荷兰站休赛的窗口期养好手腕伤势，争取可以在两周后的意大利大奖赛顺利回归赛场。荷兰站的临时轮换，也让外界进一步看清角田裕毅当下的职业处境，究竟是继续等待F1机会，还是奔赴IndyCar探寻新的发展，接下来的几个月或将给出明确答案。