出厂时已完整预埋了“数字钥匙”相关的物理硬件。这在车辆的官方出厂数据卡中有明确记录。然而，奔驰官方目前通过后台，人为锁死了该批次车辆的数字钥匙激活通道，导致以下严重问题：同款车型，区别对待：今年8月初，大量同样预埋SA896硬件的2025款GLC车主，成功通过4S店官方系统激活了数字钥匙。但自8月13日左右起，奔驰单方面关闭了该通道，导致后续同等硬件的车主被恶意限制。掩耳盗铃，拒绝适配：目前2026款GLC已将该功能作为标配，说明该功能在国内的合规认证与技术链路已完全成熟。厂家对25款预埋车型实行“一刀切”的软件封锁，是对车主已购车辆硬件资产的严重浪费。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

希望厂家能重视老车主的权益，在新能源内卷竞争这么激烈的当下，还能选择奔驰的油车，都是对奔驰品牌的信任和支持，希望厂家不要支持自己的车主们感到心寒。

希望相关部门能介入，帮助车主解决问题。消费者权益保护不能只靠个人力量，监管部门的作用很重要。希望能看到公正透明的处理结果。