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深蓝S05升级3.2系统后动力电池被锁电

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发表于 2026-08-19 06:56

    升级前能跑400公里,升级系统后直接锁电,现在只能跑260公里。标着510公里卖的车,实际连一半都跑不到,这到底是宣传虚标还是动力电池有质量问题?堂堂央企造出这种车?我找客服,居然让我把空调调2档、温度设24-26度,这算什么解决方案?我现在就要求恢复原电池性能,这已经实打实是质量问题了。

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发表于 2026-08-19 07:07

现在都是靠售后修车赚钱,故意打法律擦边球的车,然后修车赚钱,这种企业不能容忍,一定要拿起法律的武器维护消费者权益!

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发表于 2026-08-19 07:16

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性,以及服务细节,很多时候不是你正面表扬有多重要,背后的骂声越少越好。

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发表于 2026-08-19 07:18

希望厂家能够重视这一问题,加快车机系统的升级步伐,充分发挥 ota 升级的优势,为他们提供更加优质、智能和与时俱进的驾驶体验

车库实验室用户4100599

去12315举报吧。还有国家缺陷线索平台投诉。

5小时前

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发表于 2026-08-19 08:14

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-08-19 08:14

大量同款车主相继曝出相同问题,故障现象基本吻合,看得出来不是单个车故障,属于该车型自带的通病。

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发表于 2026-08-19 08:15

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-08-19 08:20

不承认锁电,暂无成熟解决方案。未经充分告知调整 bms 参数,严重影响用车体验,希望厂家尽快推送版本修复,恢复电池原有性能。

车库实验室用户4100599

去12315举报吧。还有国家缺陷线索平台投诉。

5小时前

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发表于 2026-08-19 09:58

消费者需要团结,共同推动问题解决。一个人发声可能微弱,但大家团结起来就能形成力量。希望更多车主能够分享真实经历,让问题得到应有的关注。

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发表于 2026-08-19 10:00

反馈太多了,最坑人的是厂家现在根本不管