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无人物流车僵持20分钟不避让 最终被叉车“移走”

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发表于 2026-08-17 09:50

近日,一段拍摄于浙江某乡间道路的视频在网络上引发热议。画面中,一辆大型物流货车与一台无人快递车在狭窄的道路上狭路相逢,然而双方并未上演“狭路相逢勇者胜”的剧情,而是陷入了一场长达20分钟的尴尬僵持。

从现场视频可以看到,这台无人快递车稳稳地停在道路正中央,任凭对面的货车如何等待,它都纹丝不动,完全没有避让、倒车或绕行的意图。道路通行被完全阻断,连路过的电动自行车骑手也只能艰难地从狭窄的空隙中勉强挤过去。据网友透露,这辆货车属于物流运输车辆,而无人快递车在检测到前方有障碍物后,触发了其内置的安全停车机制。系统选择了最为保守的“原地等待”策略,但显然未能适配现实道路中需要主动退让、协商通行的复杂场景。

二十分钟过去,交通拥堵持续加剧。无奈之下,现场人员调来了一辆叉车进行“硬核”干预。只见叉车缓缓驶近无人快递车,将机械臂精准地插入车底,随后稳稳地将整车叉起,直接把它从道路中间挪到了一旁。障碍物被物理移除后,被卡已久的大货车终于得以顺利通行,拥堵的道路也随之恢复了正常。

这一颇具戏剧性的场面迅速引发了网友的热议。不少人认为,无人配送设备在结构简单、路况单一的环境下确实能高效完成任务,但一旦面对会车、占道等现实交通状况,其算法短板便暴露无遗。只会“原地等待”而不会“主动退让”,暴露出当前无人驾驶技术在处理复杂交互场景时仍有不小的提升空间。

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发表于 2026-08-17 09:58

哈哈哈,真是耽误事儿

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发表于 2026-08-17 10:06

有意思。

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发表于 2026-08-17 10:43

无人车在窄路不会避让确实暴露了算法缺陷,僵持20分钟说明应急处理逻辑有问题。目前无人配送还处于测试阶段,复杂路况应对能力远不如人类司机。希望企业别光吹技术多先进,先把基础的会车、避让、脱困这些场景打磨好,不然上路就是添堵,安全隐患也不小。

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发表于 2026-08-17 12:46

这是遥遥领先吗,哈哈哈啊哈

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发表于 2026-08-17 12:59

都是做实验呢