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广汽本田雅阁冷凝器管材腐蚀导致漏氟

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发表于 2026-08-11 07:53

    经维修机构推断,故障原因大概率为原厂冷凝器管材腐蚀形成微孔慢漏,并非人为损耗、后期老化问题。经查询,2018-2021款雅阁大量车主出现完全一致故障,属于出厂材质不达标带来的批量潜伏缺陷;北美本田早已发布官方服务公告,为同款车型冷凝器提供10年不限里程延保,国内厂家却以“超出整车质保、自然腐蚀”为由要求车主全额自费维修,涉嫌区别对待中外消费者。

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发表于 2026-08-11 07:57

这可能是这款车的通病。我在车库实验室上也看到有关这款车相同问题的投诉,但厂家至今仍未解决。

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发表于 2026-08-11 08:18

海外市场已针对同款缺陷推出十年延保,国内厂家暂无对应政策,车辆过保后车主只能自费更换,双重售后标准,让众多车主难以接受。

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发表于 2026-08-11 08:21

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-08-11 08:21

这个问题的投诉确实不少,厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案,不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心,谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2026-08-11 09:09

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-08-11 09:11

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-08-11 10:01

用车体验很重要,这种问题确实需要引起重视。

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发表于 2026-08-11 10:52

车辆空调冷凝器管材腐蚀导致漏氟的核心原因是冷凝器材质不达标或长期腐蚀,具体表现为制冷效果下降、系统压力异常

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发表于 2026-08-11 11:29

也是挺闹心的事情,多反馈反馈吧

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