名称：阿尔法·罗密欧 Nuova（以意大利竞速赛车手 Tazio Giorgio Nuvolari 的名字命名）

首秀：1996年巴黎车展

规格：双涡轮增压2.5升V6发动机，最大功率296马力，最大扭矩285磅-英尺（386牛·米），六速手动变速箱，全轮驱动，0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速仅需6秒，最高时速174英里/小时（280公里/小时），聚酯车身

不仅因为它外形酷似TVR，更是阿尔法·罗密欧试图重现车身定制商辉煌时代的有趣尝试。

看过尚未发布的GTV泄露图后，我们觉得是时候回顾一下阿尔法·罗密欧的另一款双门跑车了。非常罕见的是，Nuvola是由当时由著名汽车设计师领导的阿尔法·罗密欧设计中心打造的沃尔特·德·席尔瓦他打造了初代奥迪R8，更不用说那款华丽的兰博基尼Miura概念车和狂野的单座Egoista概念车他还是迷人的阿尔法·罗密欧156以及大众集团众多其他车型的幕后功臣。

回到眼前的Nuvola，它的设计构想是拥有长车头和大幅倾斜的车顶线条，并以短车尾收尾，这与来自TVR的跑车风格如出一辙。这一概念车预示了阿尔法·罗密欧全新的设计语言，该设计语言在次年随156车型一同亮相。与此同时，这款独一无二的车型提出了一个有趣的构想。这家意大利品牌将Nuvola视为定制车时代的复兴，由汽车制造商提供底盘，再由独立公司打造车身，最后通过阿尔法·罗密欧经销商进行销售。