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比亚迪秦PLUS尾门内侧漆面鼓起开裂

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发表于 2026-08-03 06:58

    购车才一年多,全程无事故、没动过钣金喷漆,平时用车也爱惜,现在还在整车质保期内。结果后尾门钢板内部生锈,铁锈从板材里往外顶,原厂漆面都鼓起来了,这明显是原厂防腐工艺缺陷,不是我的问题。门店只给喷漆遮盖,纯属治标不治本,锈还会复发,还毁原厂漆、掉价,我不接受。车进店晾了一天啥也没干,后来才说要上报换尾门总成,审批结果、时限一概没准话,全程没一句道歉、没提半点补偿。

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发表于 2026-08-03 07:02

现在都是靠售后修车赚钱,故意打法律擦边球的车,然后修车赚钱,这种企业不能容忍,一定要拿起法律的武器维护消费者权益!

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发表于 2026-08-03 07:04

4s店根本就解决不了这个问题,很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷,解决不了,当初就不应该买这种车,不知道车主后不后悔。

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发表于 2026-08-03 07:25

厂家应深入调查原因,改进生产工艺,为车主提供有效的解决方案,以恢复车辆的品质,重塑消费者的信心。

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发表于 2026-08-03 07:51

 现在新能源车问题太多了,为了吸引车主什么购车权益都有,但是后期真做到的就没几个了。

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发表于 2026-08-03 08:13

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-08-03 08:14

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-08-03 08:16

拒不爽快更换尾门总成,审批拖沓、态度敷衍。锈蚀会持续恶化,损害车身结构,厂家应正视品控漏洞,落实质保换新方案。

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发表于 2026-08-03 09:51

比亚迪秦plus尾门内侧漆面鼓起开裂说明车身漆膜工艺或底材处理存在质量问题,尾门漆面开裂影响车辆外观和防腐保护希望比亚迪为车主免费修复开裂部位并加强尾门漆面质量控制。

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发表于 2026-08-03 10:30

看见好多人反馈过了,厂家一直没处理,希望能尽快处理吧