老哥们，接着聊顶级名车拍卖！如果说之前的低跑车和古董车玩的是情怀和文化，那今天这台挂在RM苏富比上的狠货，绝对是神兽级别与明星光环双重叠加的终极大玩具——1955款美规法拉利 F50（底盘号104220），它的第一任车主正是拳坛传奇“铁人”麦克·泰森（Mike Tyson）！

作为法拉利成立50周年的献礼神车，F50当年出厂时就主打一个“把F1赛车直接装上车牌”。全碳纤维单体壳座舱、直接由1992年法拉利F1赛车引擎衍生而来的4.7升V12自然吸气发动机，加上纯正的6速手动变速箱，这机器在当年就是货真价实的赛道猛兽。

这台编号104220的F50在1995年出厂后，直接运抵加州比弗利山庄，随后被酷爱超跑的泰森秒杀买下。整车选用了最经典的Rosso Corsa法拉利红车漆，搭配黑红双拼内饰。虽然泰森只拥有了它大约一年时间，但这台车在接下来的30年里流转于多位顶级藏家与科技大佬之手，如今作为上一任已故藏家的遗产正式挂牌。

最离谱的是这台车保养状态良好。它从1996年交付到现在，三十多年过去了，里程表上居然只跑了6000多英里（约9600公里）！在2022年和本次拍卖前，它先后在劳德代尔堡和纽波特比奇的法拉利官方进行了大保养，各种原始交付文件一应俱全。更骚的是，卖家还会随车附赠一副泰森本人亲笔签名的拳击手套！

目前RM苏富比给这台“跃马+铁拳”双重BUFF加持的神车开出了 700万至900万美元（约合人民币5000万至6400万元） 的天价估值！

老哥们，从F1赛车基因的V12自吸引擎，到泰森的第一任车主光环，再加上这近乎新车的超低里程，你们觉得这台带拳王签名的F50能打破近年法拉利旗舰拍卖的记录吗？如果是你拥有这笔预算，你是会选这种带着90年代纯机械咆哮和传奇故事的老神兽，还是去抢现在的混合动力电子新超跑？咱们评论区直接开唠！