各位车友、论坛大佬们大家好，我是广东汕尾的一名启辰T60车主。

今天发帖不为别的，实在是被厂家的骚操作搞得心力交瘁，想在这里讨个公道，也给各位提个醒：所谓的“终身保养”，到底是什么样的易碎品？

一、事情经过：六年守约，一朝“冻结”

当初购买启辰T60，很大程度上是看中了“终身免费保养”的售后承诺。虽然条件是在4S店渠道购买保险，但这几年我也一直照做。

2023年前：一直在原启信店保养，一切正常。

2023年启信店倒闭后：保养权益无缝转接至汕尾日产**4S店，期间保养顺利，厂家系统每年均正常通过审核。

2026年5月：我按惯例前往汕尾日产店保养，却被突然告知“保养账户已被冻结”。

二、荒唐的拒绝理由：翻6年前的旧账

我当场懵了，细问之下，理由更是让人啼笑皆非：厂家和4S店声称，由于我2020年度的保险单属于“个人代理业务”，不符合他们的“渠道要求”，因此冻结资格。

说实话，听到这个理由我甚至气笑了。我随即联系了保险公司，保险公司明确告知：

“个人代理业务”仅仅是保险公司内部的出单渠道标识，与险种、保额、生效与否毫无关系。

保险公司甚至公对公向4S店提供了内部系统截图，证明我的保单真实有效、合规合法。

然而，即便保险公司官方出面解释，4S店与厂家依然“咬死”不认，坚持冻结。

三、我的核心质疑：诚信在哪里？契约精神何在？

面对厂家现在的冷漠不回复，我有几个问题如鲠在喉，不吐不快：

为何六年不审，现在才翻旧账？从2020年到2026年，这6年间我多次进店保养，厂家系统均正常通过审核。既然2020年的保单当时能过、2021年能过、2025年也能过，为什么偏偏到了2026年5月，突然就“不合规”了？如果真有问题，为何当时不指出，非要等六年后再来“追溯”？

“个人代理业务”等于“不在4S店买保险”吗？我的保单是在4S店工作人员/驻店保险员处购买出具的。保险公司的官方回函已证实这是内部系统标识，与实际销售渠道无关。厂家拿着一个保险公司内部的备注名词，来对抗车主实际在店投保的事实，这究竟是技术误判还是故意找茬？

没有任何预警，直接“判死刑”是否合理？在冻结账户之前，我没有收到任何电话、短信或邮件提醒，告知我某年保单存在争议。直接中断服务，这是对车主最起码的尊重吗？

四、我的诉求与现状

我的诉求很简单：恢复我在启辰的终身保养资格。

过去6年，我严格履行了“在店投保”的义务。厂家这种毫无预警、且依据站不住脚的理由来单方面毁约，严重违背了商业诚信原则。

目前，厂家与4S店均处于“已读不回”状态。我已在12315平台进行了投诉，并准备联系媒体介入。

最后，给各位车友提个醒：如果你的车也是类似“终身保养”绑定保险的，建议赶紧去查查前几年的保单记录。厂家既然能拿6年前的系统标识说事，明天也可能因为保单上某个像素点的颜色不对，来冻结你的权益。

也希望启辰厂家能看到这个帖子：承诺不是写在纸上的笑话，品牌的口碑不是靠冻结老车主的权益来建立的。请正视问题，拿出应有的担当！

比亚迪秦plusdmi全程4s店正规保养，因门店操作失误致电池故障，厂家恶意拒保维权申诉 本人车辆：比亚迪秦plusdm-i，2022年6月17日上牌，目前行驶95000公里，长期在广西钦州使用，车辆全程4s店正规保养，无任何私自维修、改装、在外保养记录，严格遵守比亚迪质保相