寻找一辆品相完好的雷克萨斯LS400并不难。但要找到一辆看起来就像刚从2000年加州展厅里开出来一样的车，那完全是另一回事了。这辆铂金系列就是那样的车。它在等待下一任车主的过程中已经静置了大约二十年。那个人可能就是你。只要带上你的支票簿，因为有太多理由让很多人都想拥有它。

目前在Bring a Trailer上挂牌出售的这辆黑色玛瑙色轿车搭载了雷克萨斯备受推崇的4.0升1UZ-FE V8发动机，并配备VVT-i技术。新车状态下，其最大功率为290马力（216千瓦），最大扭矩为300磅-英尺（407牛·米）。动力通过五速自动变速箱传递至后轮。值得注意的是，最近的重新整备包括更换了全新的油液、电池、油箱、燃油泵、油位传感器以及全新的轮胎.

里程数令人惊叹，但这只是其魅力的一部分。LS400 是一款确立了雷克萨斯在美国作为正统豪华品牌地位的车型它证明了你不需要德国车标也能享受如耳语般静谧的精致感、无懈可击的制造品质和坚如磐石的可靠性。25多年后的今天，它依然是行业内衡量长期耐用性的标杆豪华轿车之一。

它也让人想起那个已悄然消逝的豪华车时代。车内你会看到真木饰、真皮座椅、实体按键、卡带机和六盘CD换碟机。而你不会看到的是OTA远程更新、订阅服务、驾驶员监控摄像头，或是那些悄悄将车辆数据传回制造商的系统。它只是简单地启动、行驶，并守口如瓶。在这辆LS400里发生的一切，都只会留在LS400里。

缺点是这辆雷克萨斯几乎完美得过头了。它的品相几乎注定它会被收藏在恒温车库里，而不是去做LS400最擅长的事：轻松跑上几十万英里。从收藏者的角度来看，这完全可以理解。但人们很容易会支持一位拍卖赢家，让这件博物馆级的珍品能真正定期重返公路。

1500英里？我就问，实表么！