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上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

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发表于 2026-07-20 08:53

本人车辆近期正常行驶中仪表盘突然弹出“变速箱处于紧急运行状态”警告,车辆直接失去1/3/5/7/R挡位,仅能以2/4/6/挡低速行驶,行驶中动力突然顿挫、加速无力,多次险些被后车追尾,存在严重的道路交通安全隐患。经专用电脑检测,故障码为P173600,确认是DQ381变速箱机电单元的离合器位置传感器电气故障。该故障是19款途观L的公认批量质量通车病,并非车主使用不当导致,车库实验室公开数据中途观L的变速箱相关投诉就超过2000件,占车型总投诉量的84%。同时我查询到上汽大众内部发布的TPI2061782/1技术通告,明确规定搭载DQ381变速箱的车型,享受购车起10年或20万公里的机电单元专项延保,免费更换改进型机电单元总成,包含配件、变速箱油、滤芯和全部工时费。我的车辆2019年上牌,目前里程远未达到10年,完全符合该政策的所有要求。但我联系4S店和厂家售后时,4S同意维修,但是只更换两个传感器敷衍处理,拒绝更换完整的改进型机电单元总成,维修工时费需要用户自己承担,严重侵害消费者的合法权益。投诉诉求:要求上汽大众严格执行TPI206网1782/1专项延保政策,为我的车辆免费更换橙色插头改进型机电单元总成,免费更换变速箱油和滤芯,免除全部工时费用;要求厂家就隐瞒内部延保政策、推诿拒赔的行为向车主作出正式说明,同时公开该专项延保政策的覆盖范围,保障所有符合条件的车主都能享受到应有的质量保障服务。

[本帖最后由 车库实验室 于 2026-07-20 09:33 编辑]

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发表于 2026-07-20 09:37

这问题挺影响正常使用的,看见好多人反馈过了,厂家一直没处理,希望能尽快处理吧

车库实验室用户4099462

只同意更换传感器,自己出工时费,有些店不用工时费

2026-07-20 15:16

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发表于 2026-07-20 09:56

途观l变速箱进入紧急运行模式说明变速箱存在严重故障,建议上汽大众立即为车主免费检测维修或更换变速箱总成,紧急模式继续行驶可能造成更大损坏。

车库实验室用户4099462

只同意更换传感器,自己出工时费,有些店不用工时费

2026-07-20 15:16

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发表于 2026-07-20 10:56

大概率是要自费了

车库实验室用户4099462

只同意更换传感器,自己出工时费,有些店不用工时费

2026-07-20 15:16
车库实验室用户4101880

凭什么自费?设计缺陷不应该召回吗?

2026-07-22 22:44

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发表于 2026-07-21 08:23

变速箱批量故障,厂家有 10 年延保通告,门店偷换传感器糊弄车主,拒绝免费更换整套机电单元,漠视行车安全。

车库实验室用户4099462

你的也出现了吗,怎么解决

2026-07-21 09:17

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发表于 2026-07-22 08:27

途观 l 机电单元通病爆发,手握厂家 tpi 通告,4s 仍规避总成更换义务

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发表于 2026-07-22 13:59

车库实验室投诉了,厂家就回复收到,没有下文了

车库实验室用户4101880

这都应该强制召回了吧?

2026-07-22 22:44

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发表于 2026-07-23 08:06

我的也是这样,投诉也没用,上汽大众置之不理。4s店就给你回复只能换传感器,我一亲戚的一年半不到换两次了。店大欺客啊!反正就是不理你就完事了,你投你的诉

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发表于 2026-07-27 19:53

厂家有没有处理呀