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奇瑞瑞虎八底盘生锈钣金生锈 正时链条有问题

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发表于 2026-07-16 09:27

不能再支持国产了,不能再支持奇瑞,肉疼

[本帖最后由 车库实验室 于 2026-07-16 09:37 编辑]

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发表于 2026-07-16 09:45

奇瑞可不敢买

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发表于 2026-07-16 10:07

这问题好像也不是个例吧,觉得儿还是和车子本身的质量有点关系

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发表于 2026-07-16 10:28

底盘生锈感觉是老问题了

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发表于 2026-07-16 12:52

质量太差

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发表于 2026-07-16 13:05

生锈是非常严峻的事情,时间长了会影响车辆正常使用安全,希望厂家重视,积极解决。

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发表于 2026-07-17 07:14

厂家应当对这一问题给予足够的重视。立即组织专业的技术团队进行深入的检测和分析,找出问题的根源所在,并采取针对性的解决方案。

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发表于 2026-07-17 08:25

瑞虎 8 两大致命通病扎堆踩坑,底盘、车身钣金大面积锈蚀,底盘防腐工艺偷工减料;发动机正时链条容易拉长异响,严重会顶气门大修。两样都是核心大件质量缺陷,找售后还百般推诿,维修成本全要车主自己承担,花十几万买车糟心又肉疼,品控堪忧,实在让人寒心。