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极狐贝塔T1是不是降低电机功率了啊?

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发表于 2026-07-14 07:07

    北汽新能源ARCFOX极狐贝塔T1降低电机功率,电机功率软件锁限制:全系硬件电机统一为95kW,仅我这一批车辆被软件锁定输出功率70kW,全系独有限制批次,动力性能与同硬件车型不一致,同等购车成本却被阉割动力。这样的问题在车库实验室上已经有不少车友反馈,要求解除电机70kW功率锁,恢复原厂95kW完整输出,全系标定统一。

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发表于 2026-07-14 07:28

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性,以及服务细节,很多时候不是你正面表扬有多重要,背后的骂声越少越好。

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发表于 2026-07-14 07:35

这种故障问题得赶紧好好解决,不但得给车主一个满意的解决办法,还得为新能源汽车行业以后的发展积攒些经验、把路铺好。

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发表于 2026-07-14 08:05

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-07-14 08:05

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-07-14 08:15

建议品牌推出 ota 解锁方案,统一动力输出标准,兼顾新老车主用车体验,妥善化解动力锁止投诉,维系市场口碑。

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发表于 2026-07-14 08:43

极狐贝塔t1限制电机功率影响车辆性能表现,希望极狐正视消费者的合理诉求,取消不合理的功率限制。

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发表于 2026-07-14 12:54

这个问题不少车主都有反应的啊,不知道这个厂家是怎么解决的,看来厂家对这个问题还是不够重视。