我们是哈弗23、24款咖啡智能座舱车型（包括二代大狗、猛龙、一代枭龙 MAX等车型）的车主。 目前，我们的车机系统过于封闭，无法安装其他软件，高德导航也有好多功能未实现，远远落后于高德官方已经推出的最新版。作为消费者，我们不仅拥有购买产品的权利，也应当享有优质售后服务和良好客户体验的权利。 哈弗曾通过公开媒体及官方App等公众渠道承诺通过OTA更新车机互联功 能。然而购车后仅仅经过短暂的一年和两年后，我们发现迟迟没有迎来OTA更新，联系官方客服以及在官方APP反馈后，却以”配置不足“等为理由，宣布暂时搁置，并且没有给出搁置时间。这个决定是我们哈弗车主无法接受的。与此同时，使用同平台的魏系列车型在同一时期甚至更早期的车机开发却非常顺利，不仅更新了车机互联、哨兵模式，北斗定位等功能，还优化了车机使用逻辑。相比之下，我们这些仅仅购车两年甚至一年的哈弗车主更像是被刻意遗弃的一批用户。 目前情况下，我们所获得的售后服务和客户体验，与哈弗汽车宣传的品牌形象相去甚远，这让我们感到失望和不满。我们希望哈弗汽车能够履行承诺，正视老车主的合理诉求！ 

这可能是这款车的通病。我在车库实验室上也看到有关这款车相同问题的投诉，但厂家至今仍未解决。

不知道售后有没有积极的处理态度，态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视。

这款车的问题确实不少，厂家应该及时重视起来，抓紧时间帮客户解决问题，客户是上帝，不要让上帝们寒心啊。

相同芯片却不能使用相同系统说明软件服务存在不公平待遇，希望厂家一碗水端平，为所有配置相同硬件的车型提供同等升级服务。

老款摩卡都可以23款猛龙二狗却不行