车型： 2023款领克09 EM-P 四驱亚运行政版五座（选装亚运升舱包）

 问题描述： 本人车辆智驾硬件配置与已开放NOA功能的远航版完全一致： 域控方案：福瑞泰克ADC20 智驾芯片：地平线征程3（5TOPS）+ 德州仪器TDA4（8TOPS）= 13TOPS 前视摄像头：双目（与远航版一致） 传感器配置：5毫米波雷达 + 12超声波雷达 + 7摄像头 方向盘：电容式（升舱包配置） 方向盘上NOA物理按键存在，按下后仪表提示"条件不符合"。经与4S店及400客服确认，该功能未对亚运行政版开放，且无付费升级通道。 问题分析： 硬件能力相同，功能被软件授权锁死，属于商业策略限制而非技术限制。 购车时未明确告知"硬件具备能力但软件不开放"，消费者知情权未得到保障。 2025年4月工信部已明确要求车企"不得对辅助驾驶功能夸大宣传，须履行告知义务"。 2026年7月联合国L2级智驾法规获批，12月起NOA等功能可全球落地，法规障碍已消除。 诉求： 官方公开亚运行政版NOA硬件兼容性说明； 开放付费订阅通道（参考远航版1500元/年标准）； 如确无法兼容，提供老车主置换优惠或补偿方案。 希望有相同情况的车主共同关注此问题。

这不好解决啊，反馈试试吧