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比亚迪宋Ultra新车小电池就亏电

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发表于 2026-07-07 07:17

    我是4月27日买的车,当时销售拍胸脯说能跑510公里,结果我平时上下班就开个430、480公里,还得是温柔开。最气人的是,这车小电池还坏了,刚去4S店查了要换。新车就这质量?续航虚标还断电,你们得给个说法。除了换电池,必须额外给我补6个月的免费充电,不然这亏我吃不起,请厂家赶紧处理!

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发表于 2026-07-07 07:36

这问题可能让车主对车辆的整体质量和可靠性产生怀疑,影响品牌在消费者心中的形象。毕竟,谁也不想开着一辆随时可能“掉链子”的车出行。

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发表于 2026-07-07 07:51

比亚迪的车故障率一直都比较高,混动和新能源都一样,一点质量保障都没有,但是比亚迪销量却是非常高,很难理解。

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发表于 2026-07-07 08:13

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-07-07 08:14

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2026-07-07 08:18

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-07-07 08:18

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-07-07 08:25

为故障车辆免费更换改良电池并排查线路漏电。新车频发基础供电故障,暴露品控与电控调校漏洞,亟需及时整改,守住用车可靠性底线。

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发表于 2026-07-07 09:58

新车小电池亏电会影响启动和正常使用,建议到4s店检测电池状态和充电系统,确保车辆正常工作。

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发表于 2026-07-07 13:02

新车电瓶亏电,严重影响使用体验,新车就出现此问题,要求厂家尽快提供有效可行的解决方案。