2026年7月1日，小米汽车在既未提前告知，也未对老车主作出任何权益说明的情况下，突然针对YU7长续航版车型增设了价值65,000元的科技舒享套装选装项目。该套装包含以下配置：其一，电动吸合门；其二，主副驾外后视镜自动防眩目功能；其三，主副驾零重力座椅；其四，方向盘电动调节装置；其五，Nappa真皮座椅。值得注意的是，上述配置在本人购车之时，全系均无法进行单独选装，且并无任何官方信息显示会在短期内开放此选装包。从本人购车至该配置开放，仅仅间隔了3个月，时间周期极为短暂。此举已然构成了对早期购车用户实质性权益的损害，严重违背了小米汽车此前对老车主所作出的承诺。

这种造车新势力还真是不行，现在出了很多的新品牌，一点造车的经验都没有，考虑的也不多，质量太没保障了。

品牌应统一配置升级政策，给老车主同等加装权限或配套补偿，平衡新品促销与存量用户权益，守住前期对消费者的品牌承诺。

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

厂家单方面更改配置而未事先告知消费者，涉嫌侵犯消费者知情权，建议车主联合起来依法维权，要求厂家给出合理解释。