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比亚迪唐L三电终身质保权益不公平对待

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发表于 2026-06-29 07:41

    比亚迪股份有限公司针对同系列旗舰车型设置不公平、差异化的三电终身质保里程限制条款,涉嫌霸王条款、侵害消费者公平交易权。一、问题事实比亚迪同属唐王朝旗舰SUV的两款车型,质保标准实行双标:1.比亚迪大唐:三电终身质保,任意12个月里程上限5万公里;2.比亚迪唐L:三电终身质保,任意12个月里程上限仅3万公里。两款车型定位一致、售价重叠、电核心架构无本质区别,不存在技术层面需要降低里程上限的合理理由。刻意加重老车主用车限制,属于典型的区别对待消费者。二、违规问题及法律依据该规则属于不公平格式霸王条款,违反《消费者权益保护法》:经营者不得通过格式条款加重消费者责任、限制消费者合法权益、实行差别对待。普通家庭用车、年度3-5万公里属于正常合理使用里程,比亚迪刻意压低唐L质保里程门槛,极易导致正常用车即丧失三电终诉求内容停止侵权、核定侵权责任。

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发表于 2026-06-29 07:47

 比亚迪的车故障率一直都比较高,混动和新能源都一样,一点质量保障都没有,但是比亚迪销量却是非常高,很难理解。

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发表于 2026-06-29 08:05

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-06-29 08:06

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-06-29 08:19

这个问题已经有好多车友投诉了,厂家应该尽快出一个解决方案,不要什么不都不干啊。

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发表于 2026-06-29 08:19

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2026-06-29 08:23

厂家却以车型批次不同为由拒绝调整,无任何补偿方案。三电终身质保是购车核心宣传卖点,同平台车型差异化限制。

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发表于 2026-06-29 10:04

比亚迪唐l三电终身质保标准存在不公平问题,比亚迪应统一质保政策,保障所有车主的合法权益。

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发表于 2026-06-29 10:21

这情况确实挺过分,觉得可以投诉试一试,看看会不会有新的解决方案