当初冲着三电终身质保拿下唐L，如今新车主年质保里程直接给到5万公里，老车主却被死死卡在3万公里红线！我纯家用代步，月均通勤2000多公里，一年两次长途就跑了34000公里，眼看要超出质保上限，从未碰过营运。防跑滴滴的应该卡10万公里以上，何必为难家用车主？希望车库实验室投诉后，品牌可以正视老车主权益，调整质保里程限制，别让支持变失望！

比亚迪唐l老车主被区别对待的问题反映其售后服务标准不一致，建议向消协投诉维权。