本人于2021年购买几何C（2021款，家用）。车辆使用过程中，四个隐藏式门把手反复出现无法正常弹出或收回、异响、卡滞等故障，夏天雨天后故障尤为频繁，该问题自2023年以来一直存在。一、故障症状描述解锁时，门把手有时完全无法弹出，或反复伸缩、抖动，伴有“咔咔”异响需要反复锁车、解锁多次才能弹出；关锁时，门把手弹出后无法自动收回，或收回一半即卡住，车辆行驶中仍保持半开状态；上述故障在四个车门上均先后出现过，且随着时间推移故障频率逐渐增加。二、保养及平时报修情况本人严格按照《保养手册》要求，每1万公里到授权4S店进行定期保养，最近一次保养时间为2026年4月18日。目前总行驶里程约104000公里。每次进店保养时，本人均向服务顾问口头反映门把手存在故障。4S店早期检查后表示行驶中出的问题查不出来或“需要润滑”，2024年8月，因左后门故障尤为严重，4S店为该门更换了门把手总成（有维修工单），然而更换后该门再次出现完全相同的故障。目前四个门把手均存在明显故障。2026年4月18日保养当天做了全面润滑，问题依旧。三、本人查证的关键证据本人通过自行查阅学术数据库，找到了吉利车汽车有限公司于2022年发表在《汽车电器》第11期的内部技术论文《关于消除隐藏式把手功能故障的研究》。该论文明确承认：隐藏式门把手无法自动弹出及闭合的故障根源是“微动开关总成安装结构不合理”及“微动开关按钮与凸轮配合触发结构不合理”；解决方案为“在微动开关按钮上增加弹片”，取消凸轮直接接触；该改进方案已横向推广至所有同结构车型，并修订了企业标准。本人车辆合格证标注的执行标准为Q/AJL0031-2020，而论文显示厂家于2022年才修订标准，证明购车时的标准存在缺陷。此外，本人通过车友论坛证实，吉利曾在2021年底至2022年期间发起内部技术升级活动（TSB），为部分车主免费更换改进型微动开关（而非整个把手总成），但该活动未在国家缺陷产品管理中心备案，也未主动通知所有受影响车主，导致本人完全不知情，错过了在质保期内根治问题的机会。四、与4S店及厂家沟通情况（2026年4月-5月）：2026年4月18日，本人进店保养时当场反馈门把手故障，4S店当天对四个门把手进行了全面润滑处理，并建议继续观察。本人当场询问质保期限，工作人员明确告知“整车质保5年，门把手也是5年”。质此后故障依旧，本人于5月7日将故障视频发给4S店工作人员，对方表示会订购零件。几天后，工作人员又告知“弄错了，把手属于特殊件，质保期是4年，不能按整车5年走”。本人随即自行查询技术资料，并将找到的解决方案反馈给4S店及厂家400。4s认为的出保后（2026年6月）：2026年6月12日，本人再次联系4S店要求彻底解决问题，对方改口称“整车质保仅为4年，门把手随整车已出保”，拒绝免费维修。同时提出“本人可自行寻找第三方微动开关散件，4S店帮忙拆装”。但本人购车时与厂家签订了补充协议，明确约定“使用非吉利原厂零件将导致三电终身质保及终身免费保养终止”，因此无法接受该方案。厂家400沟通情况：2026年6月8日，要求厂家按照论文要求提供技术方案，提供技术支持，其当天将问题转给4s店。2026年6月13日，本人再次致电吉利厂家400客服，要求按内部论文技术方案（更换改进型微动开关）解决问题。客服回应“质保期内免费，质保期外自费”，未对设计缺陷、内部活动不透明等问题作出解释。客服同时声称“家用车整车质保4年，门把手作为特殊件质保期为3年”，与4S店此前的说法严重矛盾。本人要网求厂家在2026年6月14日15:00前给出明确方案，但至今未收到任何回复。关于质保期的矛盾说法：维权过程中，4S店及厂家客服先后给出至少四种不同说法：①整车5年、把手特殊件4年；②把手随整车5年；③整车4年、把手不是特殊件；④整车4年、把手特殊件3年。本人已对部分通话进行录音存证。五、安全隐患门把手无法正常弹出，在发生交通事故、车辆起火或落水等紧急情况下，将影响从外部开门救援；行驶中门把手异响会干扰驾驶员注意力。目前自费更换四个门把手总成需2400元以上，且无法保证根治问题。六、投诉诉求要求吉利汽车按照其内部论文第4.2节的方案，为本人车辆免费更换四个门把手的改进型微动开关（或改进型总成）；要求吉利汽车就其质保政策信息混乱、内部技术升级活动不透明、授权4S店服务态度前后不一等问题进行整改并向消费者公开说明；希望监管部门介入调查几何C隐藏式门把手是否存在设计缺陷，如确认存在，应召回。补充说明：本人已将该问题提交至国家市场监管总局缺陷产品管理中心（2026年6月15日提交），同时也在中国网汽车平台发起了投诉。希望车库实验室能协助推动厂家正视该设计缺陷，切实为车主解决问题。

吉利几何c门把手设计缺陷导致多次故障，隐藏式门把手在极寒或极热天气下容易失效。厂家应正视设计缺陷，提供免费升级方案。

这门把手设计就是鸡肋