近期偶然通过车友信息得知该年款批次车辆存在防冻液渗漏的批量通病，经自查发现本人车辆同样出现防冻液渗漏故障。该故障属于车辆出厂零部件批次量质缺陷，并非后期使用人为损坏，故障隐患在车辆质保期（3年或6万公里）内就已逐步发生渗漏，只是故障缓慢发展，刚超出质保期5个月便集中显现问题。

 这是这款车的通病吧，我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家一直都还没解决。

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视。

现在都是靠售后修车赚钱，故意打法律擦边球的车，然后修车赚钱，这种企业不能容忍，一定要拿起法律的武器维护消费者权益！

厂家应当迅速采取行动，进行深入的技术排查和改进，为车主提供满意的处理结果，恢复消费者对品牌的信心。

发动机漏防冻液且防冻液变色说明冷却系统存在渗漏，变色往往意味着混入了机油或金属碎屑。建议立即检查是否漏入机油，长期忽视可能导致发动机严重损坏，通过车库实验室投诉要求彻底检修。