我车子是2023年12月份购买的，目前还在质保期内。

上个月我的车主动式中网百叶窗，原厂直接报故障码，属于车辆自身电控机械故障。

我去北京顺义4S店检测，店里不以故障码为准，只凭我中网有一个小边角掉角，就判定是外力导致，直接拒绝质保索赔。

当时我确实着急，回老家唐山之后，自己找路边店焊了一下中网，操作不当，把中网和百叶窗焊粘连、烤焦了。

我承认：后期焊接造成的二次损坏，我自己承担责任。

但是！我的百叶窗报故障码、出现故障，是在焊接之前就已经存在的原厂问题。

现在4S店直接一刀切全部拒赔，不区分原始质量故障和我后期人为损伤，这点我非常不认可。

另外我也客观说一下这台车的真实耗材情况：

这台车我正常驾驶、无暴力开车，两万公里多一点就换过后刹车片，五万公里刹车盘直接磨到极限更换。

作为一台豪华品牌轿车，这样的损耗速度和售后处理方式，我个人非常失望。

豪华品牌售后服务与价格不匹配确实令人失望，维权过程中建议保留所有沟通记录和拒赔理由，向宝马中国总部升级投诉，同时通过车库实验室平台施加压力，推动问题解决。