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荣威i6 MAX车机系统升级还有通知了吗？

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发表于 2026-05-27 07:22

上汽荣威i6 MAX车机系统迟迟不升级，车辆车机长期未进行系统升级，系统使用体验极差，购车时官方承诺会定期推送系统更新优化车辆使用体验，但是购车后品牌并未履行升级承诺，存在刻意消耗老车主权益的行为，品牌服务态度差，产品优化进度滞后，对该品牌车辆品控及售后服务极度失望。同样的问题从关注车库实验室中了解到有不少车友反馈，厂家必须给一个说法。

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发表于 2026-05-27 07:37

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

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发表于 2026-05-27 07:48

希望厂家能够重视这个问题，积极采取有效的措施，为车主们解决这一困扰，重新树立起消费者对品牌的信心。

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发表于 2026-05-27 07:51

这款车的问题确实不少，厂家应该及时重视起来，抓紧时间帮客户解决问题，客户是上帝，不要让上帝们寒心啊。

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发表于 2026-05-27 07:51

不知道售后有没有积极的处理态度，态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

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发表于 2026-05-27 08:02

这是这款车的通病吧，我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家一直都还没解决。

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发表于 2026-05-27 08:15

维纳斯2.0升级包早已在车友圈流传，实测可刷入，但厂家就是不推。同集团荣威i5的斑马系统车主正常ota。

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发表于 2026-05-27 08:15

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-05-27 08:15

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-05-27 08:44

荣威i6 max车机长期不升级确实是上汽的通病。很多荣威车主反映车机系统ota更新频率极低甚至停止更新，导致车机功能落后、卡顿甚至死机。车机作为智能网联汽车的核心交互界面，长期不维护严重影响使用体验。建议车主通过车库实验室和上汽官方渠道持续反馈，要求上汽兑现对车机系统持续维护的承诺

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