二十万买的比亚迪，提车一年多就被迫换了动力电池，修完没几天上高速又发现方向跑偏、轮胎异响。每年至少去四五次售后，每次还没代步车没补偿，连售后都觉得离谱。在车库实验室看到很多比亚迪车主有相同情况，花这个钱买比亚迪到底值不值？

如果不能解决问题的话，还是继续车库实验室进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

这种故障问题得赶紧好好解决，不但得给车主一个满意的解决办法，还得为新能源汽车行业以后的发展积攒些经验、把路铺好。

比亚迪宋l ev提车不到一年就需要更换动力电池，这完全不应该发生。动力电池是新能源汽车最核心最昂贵的部件，不到一年就损坏说明电池本身存在严重质量缺陷。比亚迪虽然自称电池技术领先，但频发的电池问题让人质疑其品控。建议车主坚决要求在质保期内免费更换全新电池包而非翻新件，并通过车库实验室正式投诉

这车投诉挺多的，都见怪不怪了，只能说这车的质量就这样了