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Lafa5底盘电机部位减配底护板

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发表于 2026-05-26 07:21

电机和高压线束本来就裸露，没有任何护板防护，日常行驶托底、刮蹭风险极高，直接威胁三电系统与终身质保。

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发表于 2026-05-26 07:37

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

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发表于 2026-05-26 07:47

厂家应该充分考虑到老车主的感受，采取一些措施来平衡各方的利益，维护品牌的良好形象和口碑。

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发表于 2026-05-26 08:07

这是这款车的通病吧，我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家一直都还没解决。

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发表于 2026-05-26 08:12

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-05-26 08:13

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-05-26 08:15

这不是设计，是赤裸裸的减配！同价位电车普遍标配电机护板，ultra版本却老老实实装上了，普通版车主就活该"裸奔"

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发表于 2026-05-26 08:56

lafa5底盘电机部位减配底护板这做法实在不厚道。底护板对新能源车的电机和电池组起到重要保护作用，缺少护板意味着底盘关键部件直接暴露在路面碎石和水浸风险中。厂家为了降低成本而减配安全防护件是不可接受的。建议车主要求厂家补装底护板或给予相应补偿，同时通过车库实验室投诉推动厂家正视减配问题

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发表于 2026-05-26 10:33

真是挺让人操心，还是要尽快想办法处理啊，不然存在很大的安全隐患

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发表于 2026-05-26 12:01

在某些质量问题上还需加强，车企要承认不足努力提升制造工艺和品质控制，以确保用户体验。

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