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奔驰EQC厂家升级后对电池锁电

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发表于 2026-05-19 07:22

厂家升级后车辆出现严重锁电现象:1.电池容量从72至79降至65至68,充电记录显示50%至97%充电31.63kWh,理论电池容量仅67.3kWh;2.续航严重降低,满电续航仅290公里,降幅达25%。

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发表于 2026-05-19 07:43

厂家应当迅速采取行动,进行深入的技术排查和改进,为车主提供满意的处理结果,恢复消费者对品牌的信心。

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发表于 2026-05-19 07:48

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2026-05-19 07:57

新能源技术不成熟,只有靠锁电来弥补自燃

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发表于 2026-05-19 08:03

 这是这款车的通病吧,我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉,但是厂家一直都还没解决。

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发表于 2026-05-19 08:05

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-05-19 08:05

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-05-19 08:08

同为eq系列,eqa、eqb能免费换电池,eqc车主却被区别对待,海外换新、国内锁电,双标到令人齿冷。

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发表于 2026-05-19 10:08

这情况确实挺坑人啊,看好多人都投诉了,但是现在厂家不管啊