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上汽大众途岳变速箱机电单元故障

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发表于 2026-05-12 15:28

大众4S店购买的保养套餐没有到期大众4S店失踪了,我又在附近几十米处新开的4S店自费保养,可笑的是里面的工作人员还是原4S店原班人员!现在我的车才三万多公里变速箱机电单元出现了故障,4S店和厂家不包让自费1万5千多块钱维修

大家好,今天实名维权上汽大众和六安**上汽大众4S店。 我是2021款途岳车主,车子才四年多,只跑了三万多公里,纯家用代步,从来没有暴力驾驶,也从来不在外面修理厂乱修。 我全程都是在上汽大众官方授权4S店按时正规保养,记录齐全,完全没有脱保。 现在车子变速箱机电单元坏掉,这是大众同款车型公认的原厂质量通病,按三包法规和厂家延保政策,我完全符合免费质保条件。 但现在厂家和4S店互相推诿,无故拒保,逼着我自费大修。原购车4S店倒闭跑路,我还有没到期的保养权益没人管,这是厂家渠道管理的问题,不该让我们普通消费者来买单! 今天发视频就是合理合法维权,要求免费更换变速箱机电单元,所有配件、工时、变速箱油厂家全额承担,同时解决我剩余的保养权益问题。

[本帖最后由 车库实验室 于 2026-05-12 17:03 编辑]

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发表于 2026-05-13 07:08

这问题可能让车主对车辆的整体质量和可靠性产生怀疑,影响品牌在消费者心中的形象。毕竟,谁也不想开着一辆随时可能“掉链子”的车出行。

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发表于 2026-05-13 07:27

变速箱作为三大件之一,变速箱出现了问题还是重视起来吧,一旦出现了问题,有可能就不是小问题,厂家也应该好好研究一下变速箱技术。

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发表于 2026-05-13 08:20

3万公里机电单元就坏,4s店跑路厂家还甩锅让自费1万5!大众这售后真是绝了,通病不认账,消费者买单?

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发表于 2026-06-10 20:26

给免费修了吗,