福特2027年重返WEC Hypercar组别、剑指勒芒24小时的蓝图，正随着与维斯塔潘的持续沟通愈发清晰。福特性能部门总监马克・拉什布鲁克证实，双方正定期洽谈荷兰人加入项目的可能性，而这一构想，也让福特新晋厂队车手洛根・萨金特满怀憧憬。

本赛季，萨金特代表Proton Competition驾驶福特Mustang LMGT3征战WEC，2027年他将正式成为福特Hypercar全职厂队车手，肩负品牌勒芒复兴重任。对于未来可能与维斯塔潘成为队友，萨金特直言期待不已，更毫不掩饰对这位四届F1冠军的推崇。

在萨金特眼中，维斯塔潘的价值远不止“世界最快车手”的速度标签。他坦言：“维斯塔潘大概率会干掉所有人，我当然希望他开我的车，而非对手的车。”这种合作的核心是学习——观察他如何调校赛车工具、如何逐圈调整状态、如何临场应变，这些来自F1顶级赛场的经验，对耐力赛而言堪称“即插即用”。

从F1赛场到耐力赛舞台，萨金特正开启职业生涯新篇章。而若能与维斯塔潘携手福特Hypercar征战勒芒，无疑将成为他耐力赛生涯的高光起点。对福特而言，这是汇聚顶尖战力的绝佳契机；对萨金特来说，这是向传奇车手学习、助力品牌续写勒芒传奇的珍贵机遇。

维斯塔潘真是挺忙碌的，不仅要参加f1比赛，还要征战wec拉力赛