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这台配色“炸裂”的法拉利360竟然没被拉黑,反倒成了官方认证?

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发表于 2026-05-08 09:02

老哥们,法拉利那点“臭脾气”大家伙儿都懂——改个涂装、换个轮毂,甚至转手快了点,法务部的律师函分分钟就寄到你家,连比伯(Justin Bieber)这种大腕儿都在人家的黑名单上待着。但最近在Bring a Trailer上刚成交的一台车,真的震碎了我的三观。

这台1999年的法拉利360 Modena,配色简直是“基佬紫”配“土豪金”的巅峰。全车喷的是官方色号Viola Hong Kong(香港紫),但这还没完,轮毂、拉花甚至车头进气口全整成了金色。进到车里更绝,紫色翻毛皮配金色缝线和Sparco赛车椅,连挡把都换了。

就在我以为法拉利会把车主直接踢出家门时,反转来了:这台车竟然是官方批准的。

背书够硬: 操刀这活儿的是罗马的Scuderia Baldini & Co.,人家可是法拉利官方经销商和授权展厅。更别提底子是由传奇改装厂Koenig Specials在2003年完成的,双涡轮、碳纤维车顶进气口、N-GT包围……这套“暴力美学”当年在80-90年代可是超跑圈的顶流。

钞能力成交: 就在前两天(2026年5月6日),这台车在经历了激烈的“竞标大战”后,最终以15万欧元(约17.6万美金)的价格成交了。买家显然看中的不只是这一身骚气的皮囊,而是它那身带官方光环的顶级改装件。

双标现场: 你自个儿改个粉色法拉利叫“破坏形象”,官方授权店改个紫金配色就叫“特别版”。不得不说,法拉利这规矩确实是看人下菜碟。

老哥们,虽然我个人觉得这配色有点“用力过猛”,但看在它那17万美金身价和“免死金牌”的份上,我只能说:真香!如果是你,你是愿意花这钱买个“官方理财产品”,还是老老实实整台大红色的原厂360?评论区见!

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发表于 2026-05-08 09:40

好家伙,这个可真不容易,法拉利在这方面挺严格的

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发表于 2026-05-08 09:48

确实还可以啊

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发表于 2026-05-08 10:05

帕加尼的既视感